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ハイテクシミュレータはエドワーズの空を安全に保つエドワーズ空軍基地、Calif.Toここ航空交通コントローラは自分のゲームの一番上にあることを確認し、タワーの担当者は、通常のdaytoday操作時に遭遇するであろう現実的なシナリオを作成し、ハイテクシミュレータを使用して訓練する。管制塔シミュレータはここでエドワーズで航空管制上のエントリとjourneymanlevelsでトレーニングを提供していますそれは、3つのトレーニング·ポジション提供:アクティブな滑走路を制御ローカル制御、、飛行データ、裏情報を渡して、基本的には塔の秘書です。 行ったり来たり、と地上トラフィックを制御地上管制、 チャック·コリンズ、412thオペレーションサポート隊航空管制トレーニングマネージャーは述べています。これは、研修生からの精度を要求する信じられないほどのトレーニングツールです。研修生は、彼らが影響することなく、間違いを犯すことができる場所に知るために必要なすべてを学ぶことができます。シミュレータが有効であり、それは全体的な研修プログラムに貴重な資産だと彼は と語った。エドワーズでの航空管制官は、ルーチンに加えて、ユニークな多くの課題に直面しているとして、このようなC12ヒューロンとして航空機の多種多様な作業を含む、それらのジョブに関連付けられているF35ジョイント·ストライク·ファイター、KC135ストラトタンカー、様々な遠隔操縦航空機を強調 412thテストウィングとテナントユニットは飛行試験と評価の任務を遂行する。このベースでは、我々は我々は、画面上でそれらの航空機を持っており、別の訓練のシナリオに入れてすることができます。空軍の武器の中で事実上すべての航空機を持っている我々は、彼ら何にパターンにそれらを統合する方法からすべてを知っている必要があります 彼らがタキシングしているときのように見える、 コリンズは言った。シミュレータの現実的なビューは、Googleマップなどのサービスからの技術を使用して作成され、研修生に完全な360degree、エドワーズ飛行場の写実的なビューを提供しています。 ディスプレイには、現在でもターマックで駐機中の航空機の視覚を含む。 彼らは最終的なアプローチをしたり、離陸の準備などの機能は、ズーム、パン、トラック、航空機への機能が含まれています。音声認識ソフトウェアとエドワーズ飛行場の現実的なビジュアル表示を組み合わせることで、シミュレータは、研修生のリアリズムのユニークな次元を与える。彼らは何をやろうとすると、あなたが得ることができるように現実に近いようなトレーニングを提供することです。研修生がシステムに話すと、コンピュータが言われているもののダイジェストと、ほぼ瞬時にそれがフィードバックを提供します。その後、航空機は指示に従って表示されます コリンズは言った。人員の訓練を受けている間、セッションを監視するスーパーバイザは情報へのリアルタイムのアクセスを有しており、シミュレータの有効性を最大にするために即時のフィードバックを提供することができる。シミュレータはする機会を持つ前に、シミュレータ上でローカル制御、飛行データと地上管制を学ぶおよそ半年を過ごすことを期待することができますちょうど専門学校の特にタワーの13の航空従事者のための航空管制官の研修計画の不可欠な構成要素であり、 彼らはエドワーズタワーで学んだことを示しています。訓練の新しい航空管制官かどうかエドワーズに固有の事情のために多くの経験豊富な専門家を準備し、シミュレータは、コントローラが安全エドワーズ空域に入るすべての人を維持し、彼らのゲームの上に残ることを保証します。それはADACELから購入したときにシミュレータは2005年以来、エドワーズで使用されている、フロリダ州オーランドADACELに基づく会社は空軍のみならず航空管制シミュレータを提供していますが、世界各地での姉妹サービスと連邦航空局 。エドワーズ空軍基地、Calif.Toここ航空交通コントローラは自分のゲームの一番上にあることを確認し、タワーの担当者は、通常のdaytoday操作時に遭遇するであろう現実的なシナリオを作成し、ハイテクシミュレータを使用して訓練する。管制塔シミュレータはここでエドワーズで航空管制上のエントリとjourneymanlevelsでトレーニングを提供していますそれは、3つのトレーニング·ポジション提供:アクティブな滑走路を制御ローカル制御、、飛行データ、裏情報を渡して、基本的には塔の秘書です。 行ったり来たり、と地上トラフィックを制御地上管制、 チャック·コリンズ、412thオペレーションサポート隊航空管制トレーニングマネージャーは述べています。これは、研修生からの精度を要求する信じられないほどのトレーニングツールです。研修生は、彼らが影響することなく、間違いを犯すことができる場所に知るために必要なすべてを学ぶことができます。シミュレータが有効であり、それは全体的な研修プログラムに貴重な資産だと彼は と語った。エドワーズでの航空管制官は、ルーチンに加えて、ユニークな多くの課題に直面しているとして、このようなC12ヒューロンとして航空機の多種多様な作業を含む、それらのジョブに関連付けられているF35ジョイント·ストライク·ファイター、KC135ストラトタンカー、様々な遠隔操縦航空機を強調 412thテストウィングとテナントユニットは飛行試験と評価の任務を遂行する。このベースでは、我々は我々は、画面上でそれらの航空機を持っており、別の訓練のシナリオに入れてすることができます。空軍の武器の中で事実上すべての航空機を持っている我々は、彼ら何にパターンにそれらを統合する方法からすべてを知っている必要があります 彼らがタキシングしているときのように見える、 コリンズは言った。シミュレータの現実的なビューは、Googleマップなどのサービスからの技術を使用して作成され、研修生に完全な360degree、エドワーズ飛行場の写実的なビューを提供しています。 ディスプレイには、現在でもターマックで駐機中の航空機の視覚を含む。 彼らは最終的なアプローチをしたり、離陸の準備などの機能は、ズーム、パン、トラック、航空機への機能が含まれています。音声認識ソフトウェアとエドワーズ飛行場の現実的なビジュアル表示を組み合わせることで、シミュレータは、研修生のリアリズムのユニークな次元を与える。彼らは何をやろうとすると、あなたが得ることができるように現実に近いようなトレーニングを提供することです。研修生がシステムに話すと、コンピュータが言われているもののダイジェストと、ほぼ瞬時にそれがフィードバックを提供します。その後、航空機は指示に従って表示されます コリンズは言った。人員の訓練を受けている間、セッションを監視するスーパーバイザは情報へのリアルタイムのアクセスを有しており、シミュレータの有効性を最大にするために即時のフィードバックを提供することができる。シミュレータはする機会を持つ前に、シミュレータ上でローカル制御、飛行データと地上管制を学ぶおよそ半年を過ごすことを期待することができますちょうど専門学校の特にタワーの13の航空従事者のための航空管制官の研修計画の不可欠な構成要素であり、 彼らはエドワーズタワーで学んだことを示しています。訓練の新しい航空管制官かどうかエドワーズに固有の事情のために多くの経験豊富な専門家を準備し、シミュレータは、コントローラが安全エドワーズ空域に入るすべての人を維持し、彼らのゲームの上に残ることを保証します。それはADACELから購入したときにシミュレータは2005年以来、エドワーズで使用されている、フロリダ州オーランドADACELに基づく会社は空軍のみならず航空管制シミュレータを提供していますが、世界各地での姉妹サービスと連邦航空局 。
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